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【报告轨道故事 传达轨道好声响】工务维修分公司维修项目部杨胜凯上榜“天津坏人”榜

公布日期:2018-06-27  来路:天津轨道交通

杨胜凯,男,39岁,中共党员,泰来88手机登录工务维修分公司地铁1号线维修项目部副司理。

他一直以严谨仔细的任务态度,以勇战时艰的决计,以勤劳务虚的任务作风,圆满完成了本职任务。以迎着困难找方法和面临危急抢机会的信心,不时增强本人在任务和学习上高兴。用本人的实践举动做楷模,严密勾结身边的同道,率领各人高兴进步所管线路设置装备摆设的质量,下鼎力气探究处理疑问题目的方法,圆满完成了各项线路设置装备摆设维修平安办理任务。

面临地铁1号线的设置装备摆设设备日益老化的困局,积极共同项目部司理推进2016年度海光寺JD15曲线严峻磨耗钢轨改换大修作业在4-5月间顺遂展开。从施工方案确实定到施工平安保证步伐的订定施行,从作业平安教诲到作业进程的片面羁系,每一个步调都渗透了心血,从钢轨吊装作业开端,就以单起重机轨架吊装法作为本次新型作业技能施行的亮点,随即以轨道车单车小交路折返运轨方法、非标延长轨现场定制、新轨准确定位、新旧轨讨论错牙高精度整正,以及任务记载仪全程平安监控等新技能的使用,确保了作业的高服从高质量的完成。别的本次作业由于构造严谨分工公道,仅投入了44名作业职员,应用2个任务日就完成了全部350米的换轨作业,革新了地下线换轨作业的记录。特殊提出了主线焊轨作业临线轨道车运输设置装备摆设共同的方案,一举进步了作业服从,包管了工期内各项作业顺遂完成。仅在一年中完成的换轨作业就包罗海光寺N1210道岔在内的合计9组道岔的严峻磨耗钢轨、尖轨和辙叉的改换作业;包罗下行DK13+720处伤损钢轨改换焊复作业在内的换轨作业3次等大型结合作业等。特殊是在10-12月间的信号条理晋级改革进程中,面临每周仅2次正线作业的困难,积极调解作业方案,公道分配维修作业职员和机具,不只没有使线路设置装备摆设质量遭到影响,并且还对双林和刘园段场的腐败木枕和路基杂草停止了彻底整治,确保了列车的平安运营未遭到任何影响。对往年再次呈现的人防门电流击伤钢轨的景象,没有复杂的仅以换轨或改换胶垫的方法予以处理。而是鼎力要求下级主管向导协同相干专业到现场停止现场勘查和剖析查找毛病缘由,在没有失掉毛病缘由的明白回答的条件下,以根绝所管设置装备摆设隐患条件动身,武断的对影响范畴内的胶垫停止了改换,进步了全体的绝缘功能。催促管段工区完成了旧有线路50-9型道岔辙叉后易发断轨部位的方案拆检作业,低落了该部位的断轨毛病发作概率,并在根治此类道岔毛病隐患的论证进程中大胆提出本人极具可操纵性的施工方案,并作为大修正造方案的次要方案上报公司。与此同时,在2017年大修和改革方案的订定和报告进程中,仔细查对数据和要害目标,尽能够详确的反响设置装备摆设病害的状况,并订定大修方案和改革步伐,为2017年地铁1号线线路设置装备摆设质量坚持波动提供根底。

杨胜凯同道也是一名有抱负、有寻求、有志向、有创新思想的好员工,在这些年里他从学习中汲取先辈经历做养料,从与偕行的交换中捕获行业科技开展趋向的信息,从种种媒体上的报道中发明能够会使本行业发作反动性变革的线索。他应用专业日期研收回的钢轨多功用磨耗检测仪,将原先需求2套以上设置装备摆设才干完成的反省任务会合在一台设置装备摆设上完成,并应用偶然谈天时发生灵感,更是把检测数据的收罗方法从传统的人工读数转进为经过无线网络电脑主动读取剖析的方法,将检测仪晋级为了数字化信息化具有剖析功用的综合性检测设置装备摆设。也使这个研发项目成为了轨道交通团体的重点科研项目。这也是他的一个终点,更是他开辟创新寻求超过的体现。南方交通大学的传授在与他交换后,不只一定了他的理念,更为他能在如今这个岗亭就能掌握住这个行业将发作反动性变革的才能而赞赏。如今他正在高兴研发经过轮轨振动检测钢轨质量和小型智能综合检验平台,为行将到来的主动化、网络化、智能化的轨道交通工务检验新潮水做好预备。

杨胜凯同道还能积极的参与工会运动,自身也是一名多才多艺的人,他写的文章《为钢轨诊断的大夫》刊载在了天津日报,他自己也屡次在天津讯息和都市报道中出镜,为轨道交通工务人做了代言。他写相声、构造独唱队、摄录项目部团拜视频短片,实在丰厚了项目部的职工文明生存。本人也登上了天津市总工会的讲坛,在全市的下层先辈班组眼前展现了放心、平稳、安根、安康和平安的“5A”团队的风范。

杨胜凯同道先后取得了泰来88手机登录先辈任务者,工务维修分公司良好党员等称呼,他将会持续在本人拼搏朝上进步的路途上奋勇前行,更会煽动和率领身边的团队寻求逾越,向着“国际抢先行业一流”的目的行进,让地铁列车一直快捷无忧知心一起地行驶在坚稳的轨道上。